? ? ? ?蓄電池在由浮充轉為放電的瞬間在下述兩種情況下可能會發(fā)生爆炸。

? ? ? ?① 引爆。蓄電池內部氫氣的含量超過4%且有明火時會發(fā)生引爆。其主要原因是:浮充電壓偏高，電解水較多，負極板析出的氫氣未能及時全部擴散到正極板而有部分存留在蓄電池上部，其含量逐漸增加。在浮充時充電電流很小，即使極柱、正負極板群有接觸不良的點，也不會引起明火，但在轉為放電的瞬間放電電流很大，有的將達到上千安，這時接觸不良的點就容易產生明火，使蓄電池發(fā)生爆炸。

? ? ? ?② 壓爆。對于用ABS塑料做殼體的蓄電池，當內部壓強大于40kPa、內部應力發(fā)生大的變化時就會發(fā)生壓爆;在內部應力相對穩(wěn)定時，即使內部應力沒有發(fā)生變化，若壓強繼續(xù)升高，也會引起壓爆。其主要原因是:浮充電壓偏高，電解水較多，正極板析出的氧氣和負極板析出的氫氣不能通過中間反應化合成水而存在于蓄電池內部，使蓄電池殼體承受的壓力越來越大，當殼體的壓力達到一定值時，若安全閥未能及時自動開啟，就會發(fā)生壓爆.當殼體壓強達到40kPa時。接近危險狀態(tài)。在浮充電時，因充電電流小，蓄電池內部應力處于臨界穩(wěn)定狀態(tài)，尚未產生壓爆，但在轉為大電流放電的瞬間蓄電池內部應力急劇變化，從而引起壓爆。