蓄電池極板硫化的原因
日期：
2021-03-24
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? ? ? ?通過上述這些現(xiàn)象并結(jié)合實(shí)際工作中測試的數(shù)據(jù)和掌握的規(guī)律，發(fā)現(xiàn)造成蓄電池極板硫化的主要原因是:
? ? ? ?① 放電過程中蓄電池的保護(hù)電壓和截止電壓控制不嚴(yán)，長期過度放電;
? ? ? ?② 充電過程中長期充電不足，一直處于均流充電狀態(tài)或長期處于半放電狀態(tài);
? ? ? ?③ 電解液液面高度低于正常值，極板上部經(jīng)常露出液面;
? ? ? ?④ 電解液比重偏離嚴(yán)重，內(nèi)部溫度過高;
? ? ? ?⑤ 新蓄電池或停用的蓄電他在儲存期內(nèi)沒有及時進(jìn)行補(bǔ)充充電;
? ? ? ?⑥ 蓄電池使用環(huán)境惡劣，內(nèi)部微細(xì)孔被堵塞或者有雜質(zhì)造成短路。
? ? ? ?上述這些情況長期得不到解決，將導(dǎo)致蓄電池的極板上形成粗大、難溶解、導(dǎo)電性差的硫酸鉛，在蓄電池的極板上形成不溶解的結(jié)晶，使得電極的導(dǎo)電性能明顯下降?；蛘邼u漸堵塞極板上的微孔，阻礙電解液正常發(fā)揮滲透作用，使極板內(nèi)部的活性物質(zhì)不斷剝落，難以參與電化學(xué)反應(yīng)，致使蓄電池的內(nèi)阻增加，容量下降。
? ? ? ?3.電池激發(fā)極化的研究
? ? ? ?(1) 蓄電池極板硫化現(xiàn)象的機(jī)理研究
? ? ? ?蓄電池極板硫化現(xiàn)象是由多種原因造成的，但是歸納起來，產(chǎn)生這些現(xiàn)象的基本條件又都是在充放電過程中產(chǎn)生的。在Mascc博士發(fā)現(xiàn)蓄電池可接受充電電流大小隨時間按指數(shù)規(guī)律下降這一規(guī)律之前，人們普遍采用的主要充電方法是恒流或恒壓充電。在此以后，人們才初步認(rèn)識到恒流或恒壓充電并不是合適的方法。在恒流充電過程中，其起始充電電流總是低于蓄電池充電的正常電流值，不利于有效充電和活化，充電效率低。而在充電后期充電電流又總是高于蓄電池可接受的程度，蓄電池的溫升增加，因而導(dǎo)致蓄電池內(nèi)部氣體不斷析出.在這種狀態(tài)下.充電的一部分能量使蓄電池的電解液在負(fù)極上產(chǎn)生H2，在正極上產(chǎn)生O2并析出，蓄電池內(nèi)部電壓迅速增加，蓄電池溫度也隨之逐步上升。每一次充電都會造成電極上的活性物質(zhì)脫落一次，從而大大降低了蓄電池的壽命.而恒壓充電方法在充電初期因蓄電池內(nèi)阻低，導(dǎo)致充電電流過大，隨時間的增加充電電流并不按指數(shù)規(guī)律下降(常偏離制定曲線)，蓄電池的溫升也相應(yīng)增加，同樣造成電極上的活性物質(zhì)脫落。? ? ? ?(2) 激發(fā)極化研究? ? ? ?激發(fā)極化研究是對蓄電池極化現(xiàn)象的逆反應(yīng)。通過電化學(xué)的方法去激發(fā)硫化的蓄電池。對蓄電池的人工活化處理是一種常見的方法，但是它有它的局限性。激發(fā)效果的好壞與操作人員的工作經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平有很大的關(guān)系，不同的操作人員處理同一塊蓄電池就會有不盡相同的活化效果，難以推廣使用。長期以來人們都致力于極化現(xiàn)象的研究.隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，人們對蓄電池的認(rèn)識也更深刻、更***。近幾年來，蓄電池充放電機(jī)理和電化學(xué)特性的實(shí)驗(yàn)與研究表明，蓄電池去極化的方法較為合理。? ? ? ?所謂蓄電池的去極化是采用模糊數(shù)學(xué)控制理論，完全模擬蓄電他自身的充放電特性導(dǎo)出的多級充放電算法.模擬的結(jié)果可完全再現(xiàn)每塊蓄電池自身充放電的特征。初充電時，在前半周期內(nèi)以低壓、大電流對蓄電池充電，在后半周期的3/4時間段內(nèi)，以高速的dv/dt充電。當(dāng)充電到某一定值后，要不斷調(diào)整充電的電壓和電流，不間歇地充電.待到蓄電池的容量恢復(fù)到其容量的8000左右時，再改變充電的數(shù)學(xué)算法。也就是說，在充電的后半個周期的3/4時間段內(nèi)，以可變頻率的形式尋求與蓄電池極板上硫酸鹽結(jié)晶產(chǎn)生共振的頻點(diǎn)，以此作為去極化的激發(fā)脈沖頻率。這時的硫酸鹽結(jié)晶被離子化，并作為一種活性材料不斷地溶解在電解液中.以降低蓄電池的內(nèi)阻，穩(wěn)定充電電壓，真正體現(xiàn)蓄電池的端電壓與其容量成正比的狀態(tài)，直至完成蓄電池的一輪充電和活化過程。用這種方法可以使采用普通充電方式無法再充電的蓄電池，經(jīng)過一輪的活化后恢復(fù)到其容量的80%左右。這種方法若用于新蓄電池和正在使用的蓄電池的充電，則分別可以使其延緩老化和恢復(fù)容量，保持狀態(tài)。
